2027 අයවැය ජනාධිපති අනුර කුමාර දිසානායක අද (12) පාර්ලිමේන්තුවේ ඉදිරිපත් කළේය.
වත්මන් ආර්ථික පීඩන කළමනාකරණය කරමින් ඉදිරි පරම්පරාවට වඩා හොඳ අනාගතයක පදනම දැමීම රජයේ අරමුණ බව ඔහු කීය.
මුදල් ඇමති ධුරයද දරන ජනාධිපතිවරයා 2027 මුදල් වර්ෂය සඳහා වන විසර්ජන පනත් කෙටුම්පතේ දෙවන වර කියවීම ඉදිරිපත් කළේය. ඊට පෙර අගමැති හරිනි අමරසූරිය පනත් කෙටුම්පත පාර්ලිමේන්තුවට ඉදිරිපත් කළාය. කැබිනට් මණ්ඩලය අයවැයට අනුමැතිය දුන්නේ එදිනම ය.
අයවැයට ප්රාග්ධන වෙන් කිරීම් ලෙස රුපියල් ට්රිලියන 2ක් ඇතුළත් බව රජය පවසයි. අයවැය නිෂ්පාදන ආර්ථිකය ශක්තිමත් කිරීමට සකස් කළ බව ජනාධිපතිවරයා කීය.
මැදපෙරදිග ගැටුම සහ ඉන් ලෝක තෙල් හා ඉන්ධන මිලට ඇති වූ බලපෑම ගැන සඳහන් කළ ඔහු, අභියෝගාත්මක කාලයක ආර්ථික ස්ථාවරත්වයක් ඇති කළ බව කීය. “මේ පීඩන තවමත් අපිට ජයගන්න බැරි වුණා” යැයි ද ඔහු කීය.
රජය විවිධ අංශවල ජනතාවට සහන සැලසීමට රුපියල් කෝටි 14,700කට වඩා වැය කළ බව ජනාධිපතිවරයා කීය. ඔහු සඳහන් කළ දත්ත අනුව 2025 වසරේ ඉන්ධන ආනයනයට ඩොලර් මිලියන 4,042ක් වැය විය. 2026 සැප්තැම්බර් වන විට එය ඩොලර් මිලියන 4,487ක් වී ඇත. එය පසුගිය වසර පුරා වැයවූ මුදලට වඩා වැඩි ය.
ශ්රී ලංකන් ගුවන් සේවය 2008දී හිටපු ජනාධිපති මහින්ද රාජපක්ෂ එමිරේට්ස් සමග හවුල්කාරිත්වය අවලංගු කළ දා සිට රුපියල් කෝටි 52,800ක පාඩු ලබා ඇති බව ජනාධිපතිවරයා කීය. එය පෞද්ගලික ගැටලුවක් නිසා යැයි ඔහු චෝදනා කළේය. ජාතික ගුවන් සේවයේ ණය අඩු කිරීමේ විකල්ප සොයා බැලීමට කැබිනට් මණ්ඩලය විශේෂ කමිටුවක් පත් කර ඇති බවත්, ඒ සඳහා සියලු මන්ත්රීවරුන්ගේ සහාය අවශ්ය බවත් ඔහු කීය.
විදේශ සේවා නියුක්ත ශ්රමිකයන්ට ද ජනාධිපතිවරයා ස්තූතිය පළ කළේය. විදේශ ප්රේෂණ ඩොලර් බිලියන 9ට වඩා වැඩි වනු ඇතැයි රට අපේක්ෂා කරන බව ඔහු කීය.
පසුබිම
අයවැය ඉදිරිපත් කරන්නේ විසර්ජන පනත් කෙටුම්පත ලෙස ය. එමගින් ඉදිරි වසරේ අමාත්යාංශ සහ ව්යාපෘති සඳහා රජයට වැය කළ හැකි මුදල තීරණය වේ. දෙවන වර කියවීමෙන් පසු පනත් කෙටුම්පත සාමාන්යයෙන් සති කිහිපයක් පාර්ලිමේන්තුවේ විවාද වී, කමිටු අවස්ථාවෙන් පසු අවසන් ඡන්දය පැවැත්වේ.
ශ්රී ලංකාව 2022 ණය අර්බුදයෙන් පසු ආර්ථික යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමේ වැඩසටහනක නිරත වේ. ඉන්ධන රටේ ප්රධාන ආනයන වියදමක් බැවින් ලෝක තෙල් මිලේ වෙනස්වීම් ආනයන බිල, විනිමය අනුපාතය, ප්රවාහන සහ විදුලි වියදම් කෙරෙහි ඉක්මනින් බලපායි.
විදේශගත ශ්රමිකයන්ගේ ප්රේෂණ සංචාරක ව්යාපාරය සහ අපනයන සමග රටේ විදේශ විනිමය ප්රධාන ප්රභවයකි. ජනාධිපතිවරයා සඳහන් කළ ඩොලර් බිලියන 9කට වැඩි අගය රජයේ අපේක්ෂාවකි, අවසන් ප්රතිඵලයක් නොවේ.
ජනතාවට බලපාන්නේ කෙසේද?
බදු වෙනස්කම්, සහන ගෙවීම් සහ රාජ්ය වියදම් පිළිබඳ විස්තර ඉදිරි දින කිහිපය තුළ අයවැය යෝජනා සම්පූර්ණයෙන් සලකා බැලීමෙන් පසු පැහැදිලි වනු ඇත. රුපියල් ට්රිලියන 2ක ප්රාග්ධන වෙන් කිරීම යටිතල පහසුකම් සහ සංවර්ධන ව්යාපෘති සඳහා රජයේ වියදම් පෙන්වයි. ඒවා ඉදිකිරීම් අංශයේ රැකියා සහ කොන්ත්රාත්තුවලට බලපෑ හැකි ය.
විදේශගත ශ්රී ලාංකිකයන්ට, රජය ප්රේෂණ මත රඳා පවතින ආකාරය ආර්ථිකය එම මුදල් මත කොතරම් රඳා පවතීද යන්න පෙන්වයි. රජය පෙන්වන ජාතික ප්රමාණයට ගණන් ගන්නේ නිල බැංකු මාර්ග හරහා එවන මුදල් ය.
ගුවන් සේවයේ ණය පිළිබඳ කමිටුව ගමන් කරන්නන්ට සහ බදු ගෙවන්නන්ට බලපෑ හැකි ය. රාජ්ය ව්යවසායවල පාඩු අවසානයේ ආවරණය වන්නේ රාජ්ය භාණ්ඩාගාරයෙනි. කෙසේ වෙතත් කැබිනට් මණ්ඩලය සලකා බලන විකල්ප මොනවාදැයි තවමත් කියා නැත.